福井県大野市での施工
支持杭打設をする際に最大作業半径が33ｍある為、100ｔクローラーを使用してダウンザホールハンマー工法（ロータリーテーブル工法）にて支持杭打設を行いました。
手前の近い支持杭はダウンザホールハンマー工法（ケーシング吊下げ式工法）にて施工、上空に高圧線がある為クレーンブームを短く組みなおして施工しました。
あとは、ＰＧ橋という仮橋を設置して作業終了です。

ひるがの高原パーキングエリア近くで施工
70ｔクローラークレーンでダウンザホールハンマー工法（ケーシング吊下げ式工法）にて土留め親杭打設工事です。
美味しい空気を吸いながらの作業は心と体がリフレッシュできますね。

156号御母衣ダム近くでの施工
35ｔラフタークレーンでダウンザホールハンマー工法（アボロンリーダー吊下げ式工法）にて土留め親杭打設工事です。
片側交互通行規制の中での作業の為、周囲への飛散養生をしっかりと行い作業しています。

豊川市御津町での施工。
クラッシュパイラーで鋼矢板圧入の現場でしたが想定以上に岩盤が硬く圧入困難な為、ダウンザホールハンマーで先行削孔をしています。
先行削孔後にクラッシュパイラーで鋼矢板圧入になるのでしっかりと鉛直性を保ちながら削孔しています。

岐阜県恵那市での施工。
現場までの搬入路が狭くクローラークレーンの運搬が困難なためラフタークレーンで施工しました。
支持杭打設の作業半径が大きく（最大作業半径17ｍ）通常のダウンザホールハンマーの装備ではクレーンの最大能力を大きく超えてしまう為色々な施工方法を検討してダウンザホールハンマーの装備（油圧オーガー・ケーシングパイプ・スクリューロッド・ダウンザホールハンマー）を全て最軽量の物で組みなおして施工しました。
ハンマーの総重量が軽くなるので削孔するのには不利な条件ですがクレーンの最大能力を超える危険性を排除して安全な作業で施工しました。